电动汽车绝缘监测模块
嵌入式在线绝缘监测模块，适用于电动汽车BMS产品开发
电动汽车绝缘监测模块
绝缘监测仪用于监测电动车(纯电动或混合动力)供电系统的高压组件(0V~1000V)和参考地(车 辆底盘接地)之间的绝缘电阻。ARETEK为此专门开发的测量技术不但能够监测直流侧的绝缘故障而且能 够监测交流电机侧的绝缘故障，不但能够监测非对称绝缘故障而且能够监测对称绝缘故障，即使在高 强度干扰情况下，比如加速/减速/动能回收时，绝缘故障也能被可靠监测。
故障信息(绝缘故障，检测仪自身错误)/预警信息/报警信息/绝缘电阻值/电压值，通过光电隔离 接口 Tx 输出。上位机通过光电隔离接口 Rx 可以给绝缘监测仪发送设置命令。
§ 供电 12VDC 20 %(需隔离电源）
§ 连续测量绝缘电阻 0~10MΩ
§ 绝缘电阻测量的响应时间<10s
§ 自适应系统漏电容(≤1μF)
§ 用于电动汽车不接地系统(IT 系统)
§ 电压0~1000V交流和直流系统绝缘故障监测
§ uart 通信功能(光电隔离)
isoEV-emb 产生脉冲测量信号，通过端子 L+/L-和 E1 叠加在不接地系统(IT 系统)上。最新测量的绝缘电阻值通过 Tx 端子输出。端子 E1 必须连接到底盘上。
